Artikelomschrijving
De klepgeleiders zijn versleten als er te veel speling tussen de kleppen en de klepgeleiders aanwezig is. Dit resulteert in overmatig olieverbruik en het kan zelfs tot gevolg hebben dat de klep breekt. Vervangen van de klepgeleiders is de enige oplossing.
Nieuwe klepgeleiders moeten in de cilinderkop worden geperst en eventueel worden nagehoond op de juiste maat. De klepgeleiders zijn leverbaar voor zowel de inlaat als de uitlaat en in diverse overmaten.
Let op: De opgegeven motorinformatie is zoals dit origineel het geval was waarbij er in sommige gevallen meerdere maten mogelijk zijn, de maatvoering is hierin leidend. Controleer de maatvoering voordat je bestelt.
* Als er bij de specificaties een letter wordt aangegeven bij de materiaalkeuze verwijst deze naar onderstaand overzicht.
B: Brons legering met hoge slijtvastheid, goede weerstand tegen metaalmoeheid en corrosie, geschikt voor toepassingen met gemiddelde spanningsniveaus.
SB: Siliciumbrons, deze biedt extra sterkte in combinatie met de zelfsmering van silicium voor uitstekende lager- en belasting eigenschappen.
G: Grijs gietijzer met parelmoerachtige matrix, gekenmerkt door goede slijtvastheid, geschikt voor toepassingen met normale belasting
| Paruzzi nummer | 4737 |
|---|---|
| Origineel VW nummer | 113101420 |
| Merk | Metelli |
| Binnendiameter | 7.97 mm |
| Buitendiameter | 12.31 mm |
| Lengte | 65.5 mm |
| Materiaal | B * |
