Artikelomschrijving
Dit uitlaatsysteem zorgt voor de grootste vermogenswinst. Deze winst is behaald door de 4 in 1 constructie, ofwel de buis lengte vanaf iedere uitlaatpoort tot aan de montageflens van de Stinger is gelijk. De kachelpotten komen hiermee dan ook te vervallen.
Geproduceerd uit 304 RVS, waardoor niet alleen roest is uitgesloten, het is een uitlaatsysteem met een levenslange duurzaamheid.
Dit uitlaatsysteem kan worden toegepast op standaard motoren, maar is ontwikkeld om zoveel mogelijk vermogenswinst te behalen uit getunede motoren en voelt zich daar dan ook het meeste thuis.
De meegeleverde Stinger loopt schuin naar achteren en is niet voorzien van een geluidsdemper. Je kunt je wel indenken dat er niet meer lawaai uit een uitlaatsysteem is te verkrijgen dan bij deze competition uitlaat. Het is dan ook te raden om een demper bij te bestellen (zie tabblad “opties”).
Voor straatgebruik is het gebruik van een Stinger in de meeste landen niet toegelaten, we raden je dan ook aan om er een losse demper bij te nemen, zodat je legaal de openbare weg op kunt. De beschikbare dempers staan ook op het tabblad “opties”.
| Paruzzi nummer | 3241 |
|---|---|
| Merk | EMPI |
| Buis diameter | 41 mm |
| Flens dikte | 9.5 mm |
| Materiaal | Roestvrij staal 304 |
