Oliedrukschakelaar A-kwaliteit Uitverkoop

Artikelomschrijving

Het komt regelmatig voor dat deze oliedrukschakelaar de oorzaak is van een kleine olielekkage. Werkt de schakelaar niet meer correct, dan word je niet gewaarschuwd bij een te lage oliedruk, met mogelijk ernstige motorschade als gevolg.

Controleer daarom regelmatig de werking van het systeem. Wanneer het controlelampje bij ingeschakeld contact niet gaat branden, is de kans groot dat de schakelaar defect is en vervangen moet worden. Zodra de motor draait, hoort het controlelampje uit te gaan. Blijft het branden, dan kan dit wijzen op een te lage oliedruk. Zet de motor in dat geval direct uit en onderzoek de oorzaak voordat je verder rijdt.

Je hebt de keuze uit twee kwaliteiten. Het verschil zit in de nauwkeurigheid van het schakelmoment binnen het opgegeven drukbereik. De B-kwaliteit waarschuwt eveneens tijdig, maar het schakelpunt kan iets meer afwijken binnen de opgegeven tolerantiewaarden. De A-kwaliteit schakelt nauwkeuriger en blijft dichter bij de opgegeven drukwaarde of het vermelde drukbereik.

Extra informatie: Bij de latere WBX-motoren en alle dieselmotoren zijn twee oliedrukschakelaars gemonteerd die ieder bij een andere drukwaarde schakelen. Dit systeem maakt deel uit van de zogenaamde dynamische oliedrukcontrole van Volkswagen, die de oliedruk bewaakt bij verschillende motortoerentallen. Om de schakelaars van elkaar te onderscheiden, heeft iedere schakelaar een eigen kleur, mits de oorspronkelijke schakelaar nog aanwezig is. Vergelijk daarom altijd de kleur van de schakelaar met de kleurvermelding in de specificaties, vooral wanneer er meerdere uitvoeringen beschikbaar zijn. Deze schakelaars hebben geen conische schroefdraad en dichten af met behulp van een afdichtingsring.