De motorolie wordt aangezogen met behulp van de aanzuigpijp vanuit het onderste deel van het motorcarter. Deze aanzuigpijp is voorzien van een beschermplaat die ervoor zorgt dat de olie uit zo’n rustig mogelijk oliebad kan worden opgepompt. De aanzuigpijp zit aan de binnenzijde van het carter vast op één van de draadeinden waar ook het carterdeksel mee vastzit, het kan niet worden vervangen als het carter niet is gesplitst. Nu weet je ook waarom er een langer draadeind aanwezig is in het carterdeksel draadeindsetje (zie tabblad ‘Opties’), hiermee moet de aanzuigpijp aan de binnenzijde worden vastgezet. Deze aanzuigpijp is bedoeld voor motoren met grote oliekanalen, maar met gebruik van een oliezeef voor kleine oliekanalen, bestel dus het juiste oliezeefje er direct bij (zie tabblad ‘Opties’). De reden dat Volkswagen deze aanzuigpijp heeft aangepast, waardoor er een zeef moet worden gebruikt met een kleinere diameter dan de oorspronkelijke, is niet precies bekend. Waarschijnlijk heeft het te maken met de productie bedoeld voor Mexico en Brazilië, de motoren die daar vandaan komen hebben dit namelijk standaard.
Let op : Er bestaan diverse imitaties die niet allemaal even goed passen, wat kan leiden tot ongewenste blokkades bij het oppompen, of de opgepompte olie wordt deels niet gefilterd. Deze olie aanzuigpijp komt direct uit de schappen van Volkswagen Wolfsburg, hiermee ben je verzekerd van hoogwaardige Duitse kwaliteit.
| Bekende artikelnummers: | 1822 043 101 149,111 101 149 A 043101149,111101149A |
|---|---|
| Geschikt voor: |
Type 1 motor :
Type 3 motor :
|
| English description: | Oil pickup pipe. Type 1 engines 1200-1300-1500cc 1969 and later + 1600 8/1970 and later. Type 3 engines |





