Productomschrijving Zodra je het rempedaal intrapt, zorgt de hydraulische druk ervoor dat de wielremcilinders de remschoenen tegen de trommel drukken. Hierdoor remt de auto af. Elke cilinder is voorzien van een ontluchtingsnippel met een beschermkapje tegen vuil en roest, zodat je het systeem eenvoudig kunt ontluchten.
Hoe herken je een defecte wielremcilinder? Een kapotte cilinder merk je meestal op door remvloeistoflekkage of door zuigers die vastzitten door roest.
Vroeg stadium: Er zit vloeistof achter het stofkapje.
Laat stadium: De binnenkant van de remtrommel is vet. In dat geval moet je ook de remvoeringen vervangen; deze zuigen de vloeistof op als een spons, wat de remkracht blijvend vermindert.
Afgebroken nippel: De ontluchtingsnippels zijn kwetsbaar. Als er een afbreekt, moet de volledige wielremcilinder worden vervangen.
Belangrijk: Montageadvies Zet wielremcilinders nooit ‘droog’ in elkaar. Alle inwendige delen moeten gesmeerd worden met een dun laagje remcilinderpasta. Controleer dit altijd vóór montage, ook bij nieuwe onderdelen, aangezien ze niet altijd af fabriek gesmeerd zijn.
